「喝だ！」戦う顔ならぬ、戦う乗り方をしなければ勝てないぞ！

どうも。怒りの佐山です。

先週の天皇賞秋は一言で「あっぱれ」のレースだった。勝ったイクイノックスもそうだが、腹を括った積極策でレースの流れを締まったものにしたジャックドール＆藤岡佑騎手など、各馬・各騎手の立ち回りも見事だった。

↑大阪杯(3万1240円的中)は武豊騎乗
いつか藤岡佑でもG1が勝てるといいな

しかしなあ……関東勢には「喝！」と言いたいレースも多いんだよ……。


先週、最たる例が10/28東京10Rの紅葉Sだった。このレースは逃げたラスールに先行勢が競りかけていってかなり淀みのないラップ構成。とはいえ、10頭立ての下位３頭(８～10着)が上がり最速をマークという珍現象が起きている。

着順は最下位なのに、上がり３ハロンのタイムは１位なんだぞ？馬券を買っている側からしてみれば、なんだよそれって感じだよな。

紅葉Sは隊列の並びが複雑になった分もあるので、情状酌量の余地ありと言えるが、正直言って関東圏の競馬には擁護できない酷いレースも少なくない。この秋競馬だけでも何レースあったか……。


例えば、10/22東京6R(芝1400)。２歳１勝クラスのレースで、そもそも当該条件に出走意思のある馬がほとんどおらず、週中の想定では１頭立て。未勝利馬をかき集め、予定を１ヶ月前倒しにした馬も加えたようなメンバー構成で「誰も勝ちにいかない」という状況。

想定段階から出走を予定していたルージュスエルテがハナに立つと、前半４ハロン50秒7のドスロー。東京芝1400m戦での１勝クラスにおける史上ワーストラップ。とにかく酷いレースだった。


例えば、9/24中山6R(ダ1800)。前半３ハロン39秒6はデータが残る1986年以降の古馬戦における、コース史上ワースト２位というドスロー。みんな、歩きながら前半３ハロンを通過したという感じ。


俺は決して“スローペース”が悪だと言っている訳ではない。「そんなにペースを落とす必要がどこにあるのか？」というレースが多すぎるんだ。

逃げ馬ってのは決してペースを落とせばいい訳ではない。最終的に瞬発力勝負で負けてしまう可能性があるからだ。

逆に、２番手以降の馬はスローペースで後ろに控えているようでは、展開的に絶対不利を被る。緩い流れで折り合い選手権に参加する必要はないんだ。


関東はこんなレースが多いため、モレイラが短期免許で来日してからは「最初のコーナーでモレイラが先頭に立っていて、あれが勝たれるんだろうとその時点で諦めた」(※関係者談)というようなレースも複数存在した。某プロ野球チーム監督の言葉を借りるが、戦う顔ならぬ、戦う乗り方をしていない騎手が多すぎる。


当然、関西圏でもドスローのレースは存在するのだが、分析班に聞いても「酷いスローが目立つのは圧倒的に関東」とのこと。西高東低の現状を打破するには、まずは日頃に競馬の立ち回り方から改善すべきではないか？関東勢に期待をしているからこそ、そう感じる機会が本当に多い今日この頃だ。